弘前４８時間走 no.5

目覚めると夕方。

ちょっと暑さが和らいで、ものすごく気分がよかった気がする。

とはいえまだ暑いといえば暑い。

南蛮シングレットでスタート。

涼しくなったので、BASEFOODとかカロリーメイトとか固形物を食べられるようになった。

飲み物は、コーラ以外にも三ツ矢サイダーとか甘いコーヒーとか飲んだり。

この時間帯が一番走っていて心地良かった。

しかし、それも長くは続かず。

２０ｋｍ走ったらもうくたびれてしまう。

仮眠の力が薄まってきたのを感じる。

まずいなあ。

２０ｋｍだけ走ってまた仮眠というのも短すぎるので、なんとかあと１０ｋｍ走ったり歩いたりして２７０ｋｍ到達。

順位はあまり気にしてなかったけど、激しい２位争いを繰り広げていたようだ。

こちらが仮眠している間に抜かれて、復活したら抜き返す。

みたいな。

なので、３回目の仮眠でも抜かれた。

日が暮れてすっかり夜。

２回目の夜。

元気だった２４時間組は、人数が減り、スピードが落ちてきた。

２位へのモチベーションと執念で、なんとか頑張る。

48時間組で走っているのは、スーパー木曽さんぐらい。

この方は本当にやばかった。

３００ｋｍで仮眠に入りたかったけど、もう２０ｋｍ走っただけで、力尽きた。

290ｋｍ。

目標の３００ｋｍは絶対的に到達できるとして、あとは２位の座とどこまで距離を伸ばせるか。

５回目の仮眠へ突入。

弘前４８時間走 no.4

さて、心機一転。

再開。

１２時間ランナー達がいないややさみし気なコースで。

走り始めたときはちょっと寒かったので、上着を着て走ってたけど、直ぐに暑くなったなったので南蛮シングレットで走る。

夜が明けて、朝も時間がたってくると暑さが増してくる予感が漂ってくる。

徐々に２４時間ランナー達が集結して賑やかになってくる。

あわゆくば、仮眠１回でいけるかなーと思ってたけど、全然無理だと気づく。

とてもあと２４時間以上走り切れるパワーがない。

ということで、ペースが速く２４時間時点で２００ｋｍ以上走れたこともあり、２回目のピットインを決断。

丁度、２４時間チームがスタートしたところで。およそ２１０ｋｍ。

１回目と同じくトータル１時間程のブレイクでスタート。

めちゃくちゃ熱い。

とにかく熱い。

とてもカロリーメイト系の固形物を食べれる状態じゃなかったので、スイカ、梅干し、メロン等大会側で用意して頂いたものを食べた。

あと被り水もありがたかった。

１回目と同じく40ｋｍ走って250ｋｍ到達してからピットインしたかったけど、パフォーマンスが著しく落ちていたので、240ｋｍでピットイン。

しんどい熱さだった。

弘前４８時間走 no.3

2023.5.25

２０時頃まで勤務。

退社後、新宿バスタへ直行。

20:20出発。

休憩時間ではトイレに行ったものの、かなり良く眠れた。

2023.5.26

8時過ぎに弘前駅到着。

目覚め良好。

8:38発の電車までめかぶそばとおにぎりを食べたり準備したり。

本数が少ないので、参加者と思われる方々が多く乗っていた。

9時前に会場到着。

既に１００ｋｍのランナー達が鎬を削っている。

受付けをし、用意した飲食物をセット。

着替えやら睡眠道具やらも色々と準備。

高まる緊張感。

10：30

開会式。

11：00

スタート！

抑えて走ることを意識しつつも想定より速いペースを刻んでしまう。

補給は10ｋｍごと。1.25ｋｍが1周なので８周ごとに。

特に目立ったハプニングもなく淡々と時間が経過していきあっという間に

夜。

寒くなることもなく、南蛮シングレットで黙々と走る。

眠気もなし。順調。

21時に12時間走が開始。

賑やかな方がモチベーションになるので、この時差システムはありがたかった。

１００ｋｍは石川さんがダントツだったけど、12時間は女子勢が強力。

夜が明けてだんだんと疲れがたまってきた。

トメルミン飲んだので眠れるか不安もあったけど、ここで思い切って初のピットインを選択。多分170ｋｍあたりだったと思う。

よく眠れるようにと、ごはん、そば等炭水化物系を摂取して満腹感を高めてから歯ブラシと目薬をしてから。

セットしたアラームで起きたので、ぐっすり眠れたのかと。

寝過ごして気づいたら１０時間経ってた..という悲惨な事態もあり得るのでアラームセットは本当に重要。

シューズを履き替えて戦線に復帰。

弘前４８時間走 no.2

・対策

＜眠気＞

ポッドキャストで聴いたトメルミンを購入。なかなか見つからなかったけど、ウェルシアに売っていた。人生初の眠気止め薬。

＜補給＞

多分かなり豪華なエイドを出してくれそうだけど、UTMBへの実験もあるので自分でもけっこう用意してみた。

・ウィダーイン　ローヤルゼリー

井原トモさんが推奨品

・ANDO

この間試してかなり良かったので

・BASE FOOD

２日間もあると糖質だけでなく栄養バランス気にしたほうがよいかなと。

井原トモさんのポッドキャストを聴いて納得。

・プロテインビスケットとバー イオン

筋肉破壊を防ぐ。これも井原トモ情報

・カロリーメイト

栄養バランス

・柿ピー２種

甘い系ばっかりだと飽きてくるので。土井さん！

＜睡眠＞

悩んだけど、テントは張らず選手用のスペースで寝袋で寝れれば十分かなと。

よっぽど眠いとき、足が本当にダメになったとき以外は極力寝ないようにしたい。

＜シューズ＞

メタスピードエッジをメインにサブでメタスピードスカイ。

＜時計＞

カロスの長稼働モードを試す。

＜気象条件＞

雨はちょっと降りそうだけど、ほぼほぼ大丈夫そう。

朝晩１０度ちょっと、日中２０度ちょっと。

雨対策OK、寒さ対策OK。

こんな感じですかね。あと１日！

弘前48時間走 no.1

４８hours endurance race in Hirosaki 2023.5.26 11:00 start

Target: 280km-300km

<練習>

Week1:5/1-5/7

WED:Shikoku pilgrimage  49.5km, ±1589m

THU: Shikoku pilgrimage  72.7km, ±1879m

FRI: Shikoku pilgrimage   75.4km, ±686m

SAT: Shikoku pilgrimage  50.4km, ±880ｍ

Volume: 276.2km

Week2:5/8-5/14

WED: (800m+400m)x4 + 1200m

SAT: 50km @Yoyogi park

SUN:50km@Tama river

 Volume: 148.8km

Week3:5/15-21

WED: (1200m+600m + (300mx5)) x2

SAT: 10km race@ Shonan beach

SUN:2km x5 @Yoyogi park *MxK

Volume: 108.8km

UTMBと並ぶ2023年のターゲットレースの一つ。

マックリッチ１２時間2015、うるぎ村24時間2021からの弘前４８時間。

１２時間と２４時間で全く違った世界だったので、２４時間と４８時間でもそのようになるはず。想像を絶する世界。

あのマックリッチの4倍。。

今まで走った最長時間は、UTMF2019の２８時間。

最長距離は、うるぎ村の191.6km。

今回で時間も距離も圧倒的に最長を更新することになるはず。

どうなってしまうでしょう。

フルマラソン以下の距離だと経験が十分にあるので、結果というのは大体予想の範疇に収まることがほとんどで、衝撃的な経験というのはなくなってきている。

なので、今回は非常に楽しみ。非日常感満載で。

あと、UTMBが４０時間かかるということを想定して、その練習にもなるし。

目標は、280km～300km。

280ｋｍ以上だと、スパルタスロンへの抽選参加ができるようなので、まずそれをクリアしたい。

ウルプロさんのサイトで、２４時間走の結果ｘ1.56倍が目安というのを発見し、それによると191.6km x 1.56=298.9kmとなる。

ということで、頑張って300ｋｍという目標を掲げたい。

ただ24時間走の時は、多摩川でガンガンロング走やっていたので、今その実力があるかは不安。直前に走った70kmレースも良く走れたし。

今回は上記のとおり準備期間は3週間と短いし、お遍路ランでまとまった練習にはなったと思うけど、全体的に当時より走行距離は少なめなので。

１２時間も２４時間も最後の10％～20%は、完全に終わってしまっていた。

今回もそうなってしまいそうな気がするけど、なるべく終盤にも力を残して村上春樹のようにクールに最後まで走り切りたい。

あと3日！　A toda Maquina!

四国お遍路前半戦②

思い出篇。

＜徳島＞

ナカムラさんに連れていってもらった記念すべき1番。最後に戻ってくるのが楽しみ。

１１番までは街中でスラスラ行けたので、あまり記憶にない。

９月末だったので、暑かった。

１１番から１２番のへんろころがしは大変ではあったもののオーセンティックな空海の道を味わうことができ、楽しみの方が大きかった。

道は良く整備されていたし、お遍路さんも多く楽しいハイキングといった感じ。

20番と２１番の激上りと激下りも印象的。

22番で出会ったカミオカさんと共に到達した２３番は、寺も立派だったし温泉、レストランで休息をとったこともあり、思い出満載。

日和佐の街並みもきれいだった。

＜高知＞

なんといっても２４番。立地最高！２３番からの距離感、寺からの眺め。周辺の観光。

宿が古き良き日本の民宿という感じで、風情があったし、伊勢海老定食後の畳での昼寝が最高に気持ち良かった。

人生トップスリーに入る昼寝だったと思う。

２７番は、２5ｋｍほど走ってからの激上り。

ずっと雨の太平洋だったけど、吉野川の歴史保存地区もあったりとなかなか楽しかった。

唐浜駅でカミオカさんと感動の再会からのくろしお鉄道にも乗れたのも思い出深い。

高知駅周辺と西方面が残っているので、良い鍛錬が積めて良い思い出が残せそう。

＜愛媛＞

福岡からフェリーで上陸したのが楽しかった。フェリーは完全睡眠体勢が取れるし、趣があって好きです。

今のところ、基本街中だけど、なんといっても道後温泉。

超絶混んでたけど、歴史を感じさせる街並み楽しみました。

今後としては、今治＆石鎚山が楽しみ。

＜香川＞

坂出と丸亀をうどんラン。

Run for udon and temple

フルマラソン@びわ湖の翌日だったので、ノロノロ走りでも疲れた。

締めくくりの８８番は激上り。この場所を訪れる日を想像するとワクワクしてきます。

Temple no.	Year	Date
1	2022	26-Sep
2	2022	26-Sep
3	2022	26-Sep
4	2022	28-Sep
5	2022	28-Sep
6	2022	28-Sep
7	2022	28-Sep
8	2022	28-Sep
9	2022	28-Sep
10	2022	28-Sep
11	2022	28-Sep
12	2023	3-May
13	2023	3-May
14	2023	3-May
15	2023	3-May
16	2023	3-May
17	2023	3-May
18	2023	4-May
19	2023	4-May
20	2023	4-May
21	2023	4-May
22	2023	4-May
23	2023	4-May
24	2023	5-May
25	2023	6-May
26	2023	6-May
27	2023	6-May
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46	2023	27-Feb
47	2023	27-Feb
48	2023	27-Feb
49	2023	27-Feb
50	2023	27-Feb
51	2023	27-Feb
52	2023	27-Feb
53	2023	27-Feb
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71	2023	13-Mar
72	2023	13-Mar
73	2023	13-Mar
74	2023	13-Mar
75	2023	13-Mar
76	2023	13-Mar
77	2023	13-Mar
78	2023	13-Mar
79	2023	13-Mar
80
81
82
83
84
85
86
87
88

四国お遍路前半戦①

去年9月から始めた四国お遍路。

今年の２月と３月に区切り打ち、そして今回のGWを活用しての区切り打ちで半分の44寺に到達。

今回は４日間に及ぶ行程だったので、大きな目的の一つであるウルトラレースに向けての練習を果たすことできた。

文化的、旅行愛好家的にも充実した練習！でした。

5/3: 49.5km, ±1589m

5/5:72.7km, ±1879m

5/5:75.4km, ±686m

5/6::50.4km, ±880ｍ

Total :248km ±5034m

Av. 62km ±1258.5m

１日平均62ｋｍ。難関コースがかなり含まれていたこともあり、累積標高もかなりのものになった。

キツイ場面もあったけど、全体的にものすごく楽しかったで、高知の西方面、２８番～40番篇も同じように走りたいなと。

なので、そのための備忘録を。

・足のむくれ

４日目で気づいたけど、普段ジャストサイズのシューズがきつきつになった。大きめのシューズか幅広シューズが良いかも。

・反射板、ヘッドライト、バックパックにつけるライト

年末年始でやるとしたら、日照時間が短いので暗闇を走る時間は絶対にあるので。

光の重要性痛感しました。

・衣類

洗濯する前提で可能か限り少な目にすべき。

・お遍路グッズ

かなりアバウトにろうそくと線香を詰め込んだけど、訪問予定の寺数と予備用少しぐらいにきっちりしたい。少しでも軽量化を。

・眠気

２日目は朝４時起床。

７５km走って２３番・薬王寺で入浴、夕食の後に休憩スペースで仮眠。

仮眠といっても横になれなく座った状態だったので、あまり本格的な仮眠がとれず。

２２時頃出発し、眠気がやばかったのは朝４時５時頃だった気がする。

コーヒーを飲んだらそこそこマシになったけど、ピークの時は道端に横になろうかと思ったくらい。

後悔は眠気止めを試さなかったこと。なかなかない機会なので。